——国内首个海上机场——   

  自从去年9月央视新闻、21世纪经济报道等多家媒体披露三亚将填海新建海上新机场项目消息以来，披着“我国第一个海上机场项目”、“斥资千亿”、“设计旅客年吞吐量6000万人次”等诸多抢眼词汇就吸引着人们的关注。

  继海口海上飞机通航之后，三亚也是毫不逊色！中国首个海上机场—三亚海上机场建设中，预计2020年建成，未来海南的交通将会越来越发达！

话不多说

扔上效果图

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  海上机场，听起来就很炫酷有没有！

  据了解，位于红塘湾南海观音风景区和天涯海角风景区之间的三亚新机场预计2018年底完成填海作业，2020年可达到起飞条件，2025年将满足3800万旅客的吞吐量，2045年满足7000万旅客的吞吐量。可大大缓解凤凰机场的客流量压力。

  厉害了，我的小热岛。

       LOOK：

▲海上机场效果图，好帅！

  目前建设的三亚海上新机场项目是国家“一带一路”战略的重要组成部分，总投资估算约为953亿元人民币，建设期5年，项目用海面积约29.95平方公里，陆域形成面积为23.99平方公里，规划有4条跑道，3座航站楼及相应的配套辅助区，是目前三亚凤凰机场的5倍。

▲海上机场效果图

三亚海上新机场有多大？

天安门广场的54.52倍

三亚目前凤凰机场的5.18倍

上海浦东国际机场的0.6倍

三亚凤凰岛项目的28.59倍

北京故宫的33.32倍

吃惊状、骄傲脸。

（越来越跟不上海南腾飞的步伐啦！）

  据中国铁道总公司：

  三亚新机场是国内首个海上机场项目，此次安装的沉箱自重4068吨，采用C45高性能混凝土分4层浇筑。整个过程持续约26个小时，完成了包括气囊充气、移运到船、拖轮拖带、卫星定位、注水下沉等工作环节。

▲沉箱安装图

  沉箱安装稳定后，将向仓格内填砂，届时整个沉箱重量将超过9600吨，以确保护岸结构整体稳定。该标段共需预制安装超过4000吨的方形沉箱56个，最高的约21.5米，相当于8层楼高。

  这过程看起来是相当的复杂和专业啊，佩服中国人民的智慧，有种想去现场观摩的感觉。木办法，还是先拿效果图过过眼瘾吧！

▲海上机场效果图

海上新机场项目将给

海南（三亚）带来怎样的影响？

  首先，海上新机场项目预计投资超过千亿，比三亚2015年GDP（编者注：435.02亿）的两倍还多，海上新机场项目如果得以实施，巨大的投资将拉动三亚经济的发展。

  其次，海上新机场设计年吞吐量6000万人次是2015三亚凤凰机场年吞吐量（1619万人次）的3.7倍，新机场巨大的客流吞吐能力将大大提升三亚的接待世界各地游客的输送能力，进一步提升三亚国际旅游热带滨海城市的地位。新机场的规划建成也是国家“一带一路”战略实施，三亚海上新机场将成为东盟乃至亚太地区的区域性国际枢纽航空港。

  一起期待未来将建设完成的炫酷海上机场吧！

  待到山花烂漫时，一起约海南可好~