渝昆高铁是京昆高铁通道的组成部分
全长约699公里
设计速度350公里/小时
力争2027年全线建成通车
全线设重庆西站、九龙坡站（预留）、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站等客运站。
这意味着
以后从昆明到重庆
由5小时缩短到2个多小时！
意味着昆明人下班
就可以坐个高铁去重庆吃火锅了！
最近
渝昆高铁又有新进展！
中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部3月22日发布新建重庆至昆明高速铁路云贵段引入昆明枢纽相关工程第三方审价招标公告。招标范围为：新建重庆至昆明高速铁路云贵段引入昆明枢纽相关工程（含长水机场站）的征地拆迁、材料价差、岩溶处理、按规定的权限由建设单位审批的变更设计及其他需第三方审价的项目。
新建嵩明至昆明南段全部工程
据招标公告，新建重庆至昆明高速铁路已由国家发展和改革委员会以《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》批准建设，项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司。
其中招标段为昆明局集团公司代建段，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、重庆市、四川省、云南省共同出资的项目资本金及银行贷款，项目出资比例为项目资本金和银行贷款各50%，招标人为中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部。新建重庆至昆明高速铁路云贵段引入昆明枢纽相关工程第三方审价资金已落实、审价方案已完备。
该项目建设地点在昆明市。建设规模为：新建重庆至昆明高速铁路嵩明至昆明南（不含）段全部工程。正线54.149公里。包含长水机场站24000平方米、新建本线至沪昆高铁嵩明站上下行联络线4.14公里、新建本线至洛羊镇上下行联络线6.11公里、新建昆明动车运用所等相关工程及昆明南站预留第二动车运用所条件。
长水机场站位于T2航站楼下方
渝昆高速铁路是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。这条高铁全长约699公里，建成投运后，重庆至昆明铁路运行时间由近5小时缩短至2小时，更主要的原因在于这条高铁途径的站点，将在这条高铁的牵引下迎来发展契机。
该线高铁设计行车速度350千米/小时。按照规划，渝昆高铁途径重庆西站、九龙坡站（预留）、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站等地。其中，长水机场站位于长水机场T2航站楼下方。渝昆高铁线路云南段388.6千米，约占全线的56%，云南段建设桥梁107座，隧道53座，桥隧比达87.4%。
2022年1月4日，续建重庆—昆明高速铁路被列入《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》。3月，昆明市发展和改革委员会发布《关于昆明市2021年国民经济和社会发展计划执行情况与2022年国民经济和社会发展计划草案的报告》，报告明确昆明市2022年着力打造综合交通枢纽，积极推进昆明铁路枢纽西客站前期工作，力争年内正式启动建设。
