大瑞铁路是泛亚铁路西线的重要组成部分，规划从瑞丽向南进入缅甸，是中缅国际铁路的主通道，线路东起大理站，向西经永平、保山、芒市等市县，跨越漾濞江、顺濞河、银江大河、澜沧江、怒江、瑞丽江等大江大河，西至瑞丽，全长330公里，全线设计时速140公里/小时。

泛亚铁路中线中老铁路（昆万铁路）2021年12月开通运行，泛亚铁路最容易建设的东线则还在越南的日本梦里。

中老铁路开通

中老铁路是我国昆明到老挝首都万象的铁路，中老铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成，其中昆明至玉溪站）设计速度200千米/小时，玉溪至磨憨设计速度160千米/小时，磨丁至万象，设计速度160千米/小时。目前西双版纳州景洪以北双线，景洪以南是单线。中老铁路开通运行吸引了全世界的目光，尤其是东南亚各国，泰国、缅甸也将会加快铁路建设连通。

大瑞铁路大理保山段2008年6月开始动工修建，2015年12月保山瑞丽段开工修建。2022年4月30日，大理至保山段完成铺轨，6月底完成了静态验收，7月4日，55011次试验列车开始动态监测运行，7月6日复兴号CRJ200开始试验运行。工作推进速度比较快，乐观预计月底大理至保山段就能开通。而保山至瑞丽段则预计要到明年年底才能开通。